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原厂原装 正品/假一罚十
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avago推出面向混合动力车(hev, hybrid electric vehicle)市场应用光电耦合器系列的最新产品,avago是为通信、工业和消费类等应用领域提供模拟接口零组件的领导厂商。avago的新车用级acpl-m46t是一个专门面向混合动力车应用所设计的1mbd智能功率模块(ipm, intelligent power module)数字接口光电耦合器,拥有高可靠性、高性能、易于集成和卓越散热能力等特点。 acpl-m46t使用了10 ma的低输入led驱动电流,可以带来较长的工作时间和更好的性能,特别是在-40oc到+125oc宽广温度范围下工作的汽车智能功率模块(ipm)应用。专门面向混合动力车市场进行优化,avago的新光电耦合器可以符合汽车aec-q100半导体压力测试指标,acpl-m46t同时也提供了可以帮助电路设计工程师缩小死区时间并改善逆变器效率的最大传递延迟差,此外,avago的acpl-m46t还能够在vcm=1500v时提供15kv/μs的卓越共模拒斥率,可以避免ipm接口的错误驱动并确保高噪声环境下的可靠运行。 由于混和动力车中存在有相当多的电气零配
avagotechnologies(安华高科技)宣布推出面向混合动力车(hev)市场应用光电耦合器系列的最新产品。avago的新车用级acpl-m46t是一个专门面向混合动力车应用所设计的1mbd智能功率模块(ipm)数字接口光电耦合器,拥有高可靠性、高性能、易于集成和卓越散热能力等特点。 acpl-m46t使用了10ma的低输入led驱动电流,可以带来较长的工作时间和更好的性能,特别是在-40℃到+125℃宽广温度范围下工作的汽车智能功率模块(ipm)应用。专门面向混合动力车市场进行优化,avago的新光电耦合器可以符合汽车aec-q100半导体压力测试指标,acpl-m46t同时也提供了可以帮助电路设计工程师缩小死区时间并改善逆变器效率的最大传递延迟差,此外,avago的acpl-m46t还能够在vcm=1500v时提供15kv/μs的卓越共模拒斥率,可以避免ipm接口的错误驱动并确保高噪声环境下的可靠运行。 由于混和动力车中存在有相当多的电气零配件,因此光电隔离产品在这些汽车的性能表现优化上就扮演了相当关键的角色,在混和动力车中使用光电耦合器可以确保汽车运行时的电气安全性和完备性
avago technologies(安华高科技)日前宣布,推出面向混合动力车(hev, hybrid electric vehicle)市场应用光电耦合器系列的最新产品。avago的新车用级acpl-m46t是一个专门面向混合动力车应用所设计的1mbd智能功率模块(ipm, intelligent power module)数字接口光电耦合器,拥有高可靠性、高性能、易于集成和卓越散热能力等特点。 acpl-m46t使用了10ma的低输入led驱动电流,可以带来较长的工作时间和更好的性能,特别是在-40oc到+125oc宽广温度范围下工作的汽车智能功率模块(ipm)应用。专门面向混合动力车市场进行优化,avago的新光电耦合器可以符合汽车aec-q100半导体压力测试指标,acpl-m46t同时也提供了可以帮助电路设计工程师缩小死区时间并改善逆变器效率的最大传递延迟差,此外,avago的acpl-m46t还能够在vcm=1500v时提供15kv/μs的卓越共模拒斥率,可以避免ipm接口的错误驱动并确保高噪声环境下的可靠运行。 由于混和动力车中存在有相当多
avago technologies(安华高科技)宣布推出面向混合动力车(hev)市场应用光电耦合器系列的最新产品。avago的新车用级acpl-m46t是一个专门面向混合动力车应用所设计的1mbd智能功率模块(ipm)数字接口光电耦合器,拥有高可靠性、高性能、易于集成和卓越散热能力等特点。 acpl-m46t使用了10ma的低输入led驱动电流,可以带来较长的工作时间和更好的性能,特别是在-40℃到+125℃宽广温度范围下工作的汽车智能功率模块(ipm)应用。专门面向混合动力车市场进行优化,avago的新光电耦合器可以符合汽车aec-q100半导体压力测试指标,acpl-m46t同时也提供了可以帮助电路设计工程师缩小死区时间并改善逆变器效率的最大传递延迟差,此外,avago的acpl-m46t还能够在vcm=1500v时提供15kv/μs的卓越共模拒斥率,可以避免ipm接口的错误驱动并确保高噪声环境下的可靠运行。 由于混和动力车中存在有相当多的电气零配件,因此光电隔离产品在这些汽车的性能表现优化上就扮演了相当关键的角色,在混和动力车中使用光电耦合器可以确保汽车运行时的电气安全
avago technologies(安华高科技)宣布,推出面向混合动力车(hev, hybrid electric vehicle)市场应用光电耦合器系列的最新产品,avago是为通信、工业和消费类等应用领域提供模拟接口零组件的领导厂商。avago的新车用级acpl-m46t是一个专门面向混合动力车应用所设计的1mbd智能功率模块(ipm, intelligent power module)数字接口光电耦合器,拥有高可靠性、高性能、易于集成和卓越散热能力等特点。 acpl-m46t使用了10 ma的低输入led驱动电流,可以带来较长的工作时间和更好的性能,特别是在-40oc到+125oc宽广温度范围下工作的汽车智能功率模块(ipm)应用。专门面向混合动力车市场进行优化,avago的新光电耦合器可以符合汽车aec-q100半导体压力测试指标,acpl-m46t同时也提供了可以帮助电路设计工程师缩小死区时间并改善逆变器效率的最大传递延迟差,此外,avago的acpl-m46t还能够在vcm=1500v时提供15kv/μs的卓越共模拒斥率,可以避免ipm接口的错误驱动并确保高噪声环境下的可靠运行。
avago technologies(安华高科技)宣布推出面向混合动力车(hev)市场应用光电耦合器系列的最新产品。avago的新车用级acpl-m46t是一个专门面向混合动力车应用所设计的1mbd智能功率模块(ipm)数字接口光电耦合器,拥有高可靠性、高性能、易于集成和卓越散热能力等特点。 acpl-m46t使用了10ma的低输入led驱动电流,可以带来较长的工作时间和更好的性能,特别是在-40℃到+125℃宽广温度范围下工作的汽车智能功率模块(ipm)应用。专门面向混合动力车市场进行优化,avago的新光电耦合器可以符合汽车aec-q100半导体压力测试指标,acpl-m46t同时也提供了可以帮助电路设计工程师缩小死区时间并改善逆变器效率的最大传递延迟差,此外,avago的acpl-m46t还能够在vcm=1500v时提供15kv/μs的卓越共模拒斥率,可以避免ipm接口的错误驱动并确保高噪声环境下的可靠运行。 由于混和动力车中存在有相当多的电气零配件,因此光电隔离产品在这些汽车的性能表现优化上就扮演了相当关键的角色,在混和动力车中使用光电耦合器可以确保汽车运行时的电气安全性和完备性。 ava
avagotechnologies(安华高科技)宣布推出面向混合动力车(hev)市场应用光电耦合器系列的最新产品。avago的新车用级acpl-m46t是一个专门面向混合动力车应用所设计的1mbd智能功率模块(ipm)数字接口光电耦合器,拥有高可靠性、高性能、易于集成和卓越散热能力等特点。 acpl-m46t使用了10ma的低输入led驱动电流,可以带来较长的工作时间和更好的性能,特别是在-40℃到+125℃宽广温度范围下工作的汽车智能功率模块(ipm)应用。专门面向混合动力车市场进行优化,avago的新光电耦合器可以符合汽车aec-q100半导体压力测试指标,acpl-m46t同时也提供了可以帮助电路设计工程师缩小死区时间并改善逆变器效率的最大传递延迟差,此外,avago的acpl-m46t还能够在vcm=1500v时提供15kv/μs的卓越共模拒斥率,可以避免ipm接口的错误驱动并确保高噪声环境下的可靠运行。 由于混和动力车中存在有相当多的电气零配件,因此光电隔离产品在这些汽车的性能表现优化上就扮演了相当关键的角色,在混和动力车中使用光电耦合器可以确保汽车运行时的电气安全性和完备性
avago technologies(安华高科技)日前宣布,推出面向混合动力车(hev, hybrid electric vehicle)市场应用光电耦合器系列的最新产品。avago的新车用级acpl-m46t是一个专门面向混合动力车应用所设计的1mbd智能功率模块(ipm, intelligent power module)数字接口光电耦合器,拥有高可靠性、高性能、易于集成和卓越散热能力等特点。 acpl-m46t使用了10ma的低输入led驱动电流,可以带来较长的工作时间和更好的性能,特别是在-40oc到+125oc宽广温度范围下工作的汽车智能功率模块(ipm)应用。专门面向混合动力车市场进行优化,avago的新光电耦合器可以符合汽车aec-q100半导体压力测试指标,acpl-m46t同时也提供了可以帮助电路设计工程师缩小死区时间并改善逆变器效率的最大传递延迟差,此外,avago的acpl-m46t还能够在vcm=1500v时提供15kv/μs的卓越共模拒斥率,可以避免ipm接口的错误驱动并确保高噪声环境下的可靠运行。 由于混和动力车中存在有相当多的电气零配件,因此光电隔离产品在这