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由电力机车或发电车为各节车厢的逆变器提供dc600v输入，然后由逆变器输出三相ac380v，为车上的空调和制氧机等设备供电。逆变器驱动电路所使用的光耦为hcpl316。 hcpl316是由惠普公司生产的一种igbt门极驱动光耦合器，其内部集成集电极发射极电压欠饱和检测电路及故障状态反馈电路。主要有以下一些特性：兼容cmos/ttl电平；光隔离，故障状态反馈；开关速度最大500ns；“软”igbt关断；vce欠饱和检测及带滞环欠压锁定保护；宽工作电压范围（15～30v）。igbt用的是西门子公司的bsm300ga120dn2，耐压等级为1200v，300a单管，共六个igbt，使用单模块的目的是为有效散热；而驱动电源的设计通常作为驱动电路设计的一个重要的环节，如国内很多厂家经常使用的m57959和m57962芯片，在三相逆变控制中，要设计多路相互隔离的驱动电源，如多路+15v和多路-10v等。同时驱动电源的高要求也是整个产品可靠性的根本保证。而如何设计简单可靠的驱动电源也就成为设计人员想方设法去解决的问题。在青藏铁路的辅助电源系统中，就采用了单电源供电的可靠性高的驱动电路，见下图。 图1上管igbt驱动电路
由电力机车或发电车为各节车厢的逆变器提供dc600v输入，然后由逆变器输出三相ac380v，为车上的空调和制氧机等设备供电。逆变器驱动电路所使用的光耦为hcpl316。 hcpl316是由惠普公司生产的一种igbt门极驱动光耦合器，其内部集成集电极发射极电压欠饱和检测电路及故障状态反馈电路。主要有以下一些特性：兼容cmos/ttl电平；光隔离，故障状态反馈；开关速度最大500ns；“软”igbt关断；vce欠饱和检测及带滞环欠压锁定保护；宽工作电压范围（15～30v）。igbt用的是西门子公司的bsm300ga120dn2，耐压等级为1200v，300a单管，共六个igbt，使用单模块的目的是为有效散热；而驱动电源的设计通常作为驱动电路设计的一个重要的环节，如国内很多厂家经常使用的m57959和m57962芯片，在三相逆变控制中，要设计多路相互隔离的驱动电源，如多路+15v和多路-10v等。同时驱动电源的高要求也是整个产品可靠性的根本保证。而如何设计简单可靠的驱动电源也就成为设计人员想方设法去解决的问题。在青藏铁路的辅助电源系统中，就采用了单电源供电的可靠性高的驱动电路，见下图。 上管igbt驱动电路 为上管i
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